Dieses vollgefederte Gestänge ist mit einer lineareren Dämpfungskurve ausgestattet, um den Komfort bei ruckartiger Beschleunigung zu verbessern, das Heck bei Bremsunebenheiten fester zu halten und das lockere Gefühl des OEM-Gestänges zu reduzieren. Das serienmäßige Gestänge ist nicht schlecht, wenn Sie nichts Vergleichbares haben. Daher sind wir zuversichtlich, dass Sie eine spürbare Verbesserung spüren werden. Um den Durchschlag zu kontrollieren, muss es in Verbindung mit einer um eine Stufe steiferen Stoßdämpferfeder verwendet werden. Wenn Ihre empfohlene Feder beispielsweise 54 Nm (5,5 kg/m) beträgt, verwenden Sie eine 56 Nm (5,7 kg/m). Schnellere oder schwerere Fahrer möchten möglicherweise die Raten um 1,5 erhöhen (z. B. von serienmäßigen 5,5 kg/m auf 5,8 kg/m). HINWEISE: Die Fahrhöhe entspricht der des Originals. Wir empfehlen einen Durchhang von 100 mm. Wird nicht funktionieren mit KX-LKA39-GN oder KX-LKA39-BA.

2019–2023 KX450/KX450X
2020–2024 KX250/KX250X