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Schnellstes Unternehmen | Ersatz-Elastomer-Kit

FasstCo Artikelnummer: fl-std
Regulärer Preis

26,99 CHF

Kompression
Rebound

Beschreibung

Sorgen Sie dafür, dass Ihre Flexx-Lenker wie neu funktionieren.
Genau wie Ihre Federung sollten auch Elastomere aufgefrischt werden. Wir empfehlen, Ihre Elastomere außerhalb der Saison auszutauschen, um sicherzustellen, dass Ihre Flexx-Lenker wie vorgesehen funktionieren.

Flexx-Lenker bestehen aus zwei verschiedenen Arten von Elastomeren. Ein Kompressionselastomer auf der Innenseite und ein Rückprallelastomer auf der Außenseite. Das Kompressionselastomer ist etwa einen Zoll dick, während das äußere Rückprallelastomer deutlich dünner ist und nur etwa einen halben Zoll dick ist. Wenn Sie diese verwechseln und zwei Kompressionselastomere auf jeder Seite verwenden, wird Ihre Stange extrem steif und funktioniert nicht so, wie sie sollte.


Was ist in der Box
(4) Kompressionselastomere
(2) Rückprallelastomere
(2) Unterlegscheiben
(2) Sicherungsmuttern


Farbaufschlüsselung des Kompressionselastomers:
(#1) Rot – Schwer
(#2) Gelb – Mittel
(#3) Blau – Weich


Farbaufschlüsselung des Rückprall-Elastomers:
(#1) Rot – Schwer
(#2) Gelb – Mittel

Einrichtungstipps:


Am häufigsten verwendetes Setup - Jeder Mensch ist etwas anders, was er von der Flexx Bar erwartet. Die meisten Fahrer bevorzugen gelbe Kompressionselastomere mit roten Rückfedern. Wenn Sie versuchen, die Vibrationen so gering wie möglich zu halten, werden Sie wahrscheinlich ein blaues Kompressions-Elastomer und ein gelbes Rückprall-Gewinde haben, wobei die Elastomer-Mutter auf das 2. oder 3. Gewinde zurückgezogen ist.
OE-Anpassungen - Wir versenden die Stange mit roten Kompressions-Elastomeren und roten Rückprall-Elastomeren. Die Standardeinstellung der Mutter beträgt 3 Gewindegänge, die über die Mutter hinausragen. Dieser Aufbau liegt auf der steiferen Seite dessen, wozu die Stange in der Lage ist.
Tipps zur Feinabstimmung - Jedes Elastomer ist einzeln einstellbar, indem es mit der Mutter rein oder raus geht. Sie können die Elastomermutter überall vom 2. Gewinde bis zum 5. Gewinde verlegen. Wenn Sie die Mutter hineindrehen, wird der Lenker steifer, wenn Sie herausgehen, wird der Lenker nachgiebiger. Wir betrachten dies als die Feinabstimmung zwischen den Elastomeren.
Kompression und Rückprall - Wir können das nicht genug betonen. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie nicht zwei Kompressionselastomere auf jeder Seite verwenden. Sie sollten innen ein dickeres Kompressionselastomer und außen ein dünneres Rückprallelastomer verwenden. Wenn Sie zwei Kompressionselastomere verwenden, ist der Lenker wesentlich steifer als er sollte und stellt nicht genau dar, wozu der Flexx-Lenker in der Lage ist. Für weitere Einzelheiten schauen Sie sich die kurzen Videos unten an.


Ausstattung