Letzter Kreuztest – Tag 6

US-amerikanisches Weltpokalteam

          Nachdem das Team der schnellsten Fahrer Großbritanniens seit Tag 2 die Führung übernommen und ausgebaut hat, setzt es sich als Sieger durch und gewinnt die World Trophy. Dies ist der erste Sieg seit 1953! Mit einem kompletten Team gesunder Fahrer unter der Führung von Nathan Watson kämpften sie elf Runden lang gegen die Welt, bis die Feierlichkeiten begannen und sie als Sieger gekrönt wurden. Der Italiener Andrea Verona war der Gesamtsieger des Tages und half dabei, die Italiener auf den zweiten Platz zu verweisen, wobei er die Gesamtzeit Spaniens nur um fünf Zehntelsekunden unterbot. Gastgeber Frankreich wurde Vierter, die USA belegten den fünften Platz. Alle vier US-Fahrer überstanden die sechs Tage, wurden aber von einem unglaublich schnellen Feld der besten Fahrer der Welt einfach geschlagen.

US-amerikanisches Junioren-Weltpokalteam

        Vom ersten Tag an führten die jungen Talente Italiens die 6 Tage auf Hochtouren und gewannen zum zweiten Mal in Folge die Junior World Trophy! Obwohl Finnland dicht an der Spitze blieb, musste es sich mit einem zweiten Gesamtrang vor den drittplatzierten Australiern begnügen. Obwohl die USA als Team ausfielen, holte sich Austin Walton am sechsten Tag den Gesamtsieg im Einzel vor dem Italiener Morgan Lesiardo und seinem amerikanischen Teamkollegen Mateo Oliveira. 

US-Frauen-Welttrophäenteam

        Viele erwarteten, dass es eine weitere Titelverteidigung für die Damen der USA sein würde, aber nach einer schweren Verletzung am vierten Tag würde Großbritannien den ersten Platz einnehmen und diesen Vorsprung bis zum Finale halten und sich damit seinen ersten Womens World Trophy überhaupt sichern! Sie behielten einen gesunden Vorsprung vor ihren Heimatländern Frankreich und Australien. Den Gesamtsieg im Einzel gewann an diesem Tag die US-Amerikanerin Korie Steede vor der Kanadierin Shelby Turner und ihrer US-amerikanischen Teamkollegin Rachel Gutish. 

Anson Maloney (GTBN-Team)

          49. O/A Club, 20. im C2, 10. US Club Rider

          Anson hatte einen schwierigen Start in den Motocross-Test an Tag 6, hatte einen unerwünschten Start vom Start weg und geriet in der ersten Runde in eine große Massenkarambolage. Aber Maloney würde sich nach oben arbeiten und einige spannende Kämpfe bestreiten, um den 49. Platz von insgesamt über 300 Fahrern zu belegen. Seine Endergebnisse sind der 20. Platz im Club, der 7. Platz in der C2-Klasse und der fünftschnellste Clubfahrer für die USA! Er fuhr zusammen mit Travis Reynaud und Jaden Dahners als schnellster Teilnehmer des GTBN-Clubteams und landete knapp unter den ersten Fünf. Damit sicherte er sich den Platz als sechstschnellstes Clubteam von 128 gegen ein sehr schnelles Feld der weltbesten Clubfahrer. 

        Anson ist mit seiner Leistung beim diesjährigen ISDE sehr zufrieden und freut sich, dass er ohne gesundheitliche Probleme oder Probleme mit seinem Fahrrad durchgekommen ist. Es ist unklar, ob er bei künftigen ISDEs noch einmal antreten wird, „aber vielleicht eines Tages noch einmal!“

Anthony Ferrante (Mojo-Team)

        71. O/A Club, 27. in C1, 12. US Club Rider

        Auch Anthony hatte einen schwierigen Start in den Moto-Test, da er in der schwungvollen ersten Kurve nach außen gedrängt wurde und in die gleiche Massenkarambolage wie Anson geriet. Er belegte an diesem Tag den 29. von 30 Plätzen in seinem Moto und den 71. Gesamtrang im Club. Obwohl Ferrante nicht den Tag 6 hatte, den er sich gewünscht hatte, beendete er die Six Days auf einem beeindruckenden 26. Gesamtrang im Club, auf dem 13. Platz in der C1-Klasse und war der sechstschnellste Fahrer der USA direkt hinter seinem Teamkollegen Anson! 

        Bei seinem zweiten FIM ISDE-Ausflug hatte Anthony jede Menge Spaß daran, die USA und das Mojo Motosport Club Team zu vertreten. Obwohl der sechste Tag nicht so verlief, wie wir es uns gewünscht hatten, gab er sein Bestes und ist sehr stolz auf seine Fahrt während der sechs Tage!

Dunlop Geomax-Herausforderung

        Tag 6 des Club-Wettbewerbs war für die Mojo-Fahrer Maloney und Ferrante gar nicht so schlecht, denn sie belegten den 2. und 3. Gesamtplatz und sicherten sich damit das Podium der Dunlop Geomax Challenge! Kai Aiello vom XC Gear Club Team war der Schnellste der Herausforderung und schaffte es als Amerikaner auf das Podium, während die fünf besten Fahrer der Herausforderung Preise wie Fahrerausrüstung, ein spezielles 6Days-Reifenpaket, Merchandise und mehr gewinnen. Tolle Arbeit, Jungs!

        Insgesamt ist MojoMotoSport sehr stolz auf jeden Fahrer, den wir nach Frankreich geschickt haben. Unsere beiden Veteranen haben einen weiteren ISDE absolviert und unsere beiden neuen Fahrer gehen mit unglaublichen Erfahrungen zurück, auf denen sie in der Zukunft aufbauen können. Vielen Dank an alle, die die Reise unterstützt und die ganze Woche über mit unseren Jungs Schritt gehalten haben. Wir werden sehen, wer sich nächstes Jahr für Argentinien qualifiziert!