• Aluminium-BBR-Zylinder
• Spezieller 52-mm-Kolben, der speziell für die Verwendung mit der Brennkammer Ihres serienmäßigen Zylinderkopfs entwickelt wurde
• Die speziell geschliffenen BBR-Nockenwellen nutzen den großen Kolben für eine hervorragende Leistung voll aus
• Der spezielle BBR-Ansaugkrümmer aus konischem Aluminium passt den großen Vergaser an die Größe des serienmäßigen Ansaugkanals an
• der 18-mm-Vergaser verfügt über zusätzliche Haupt- und Pilotdüsen für eine einfache Abstimmung
• Enthält außerdem Gashebel im CR-Stil, Kabel, Luftfilter und einen Dichtungssatz für das obere Ende

Installationshinweis 1: Die im Kit enthaltene Drosseleinheit funktioniert nur mit 7/8-Zoll-Lenkern und kann nicht an serienmäßigen XR/CRF50-Lenkern montiert werden. Die serienmäßigen Lenker sind 3/4-Zoll.

Installationshinweis 2: Dieses Kit funktioniert nicht mit dem Honda XR/CRF70 oder anderen Zylinderköpfen mit großem Anschluss. Es ist für den winzigen Brennraum des OEM-Zylinderkopfs Honda XR/CRF50 konzipiert. Die flache Kolbenkuppel führt in Kombination mit dem Zylinderkopf vom Typ XR/CRF70 zu einem extrem niedrigen Verdichtungsverhältnis. Das Ergebnis ist ein Motor, der weniger PS leistet als der Serienmotor.