Ausstattung:
Honda CRF150F (2006-2017)

BBR hat endlich eine neue Nockenwelle für den Rollenkipphebelmotor CRF150F 2006–2017 entwickelt! Wir haben im Laufe der Jahre Dutzende verschiedener Mahlgrade getestet, und alle haben die großartigen Eigenschaften des OEM-Motors beeinträchtigt. Entweder lag die Leistung ausschließlich im oberen Bereich (und es ging nicht einmal im Leerlauf), oder die Leistung lag ausschließlich im unteren Bereich, wie bei einem Trailbike-Motor der alten Schule. Wir hatten nie das Gefühl, dass wir unseren Kunden eine der vorhandenen Nockenwellen empfehlen könnten.

Wir sind wirklich stolz auf unseren neuesten Nockenwellenschliff. Es sorgt überall für mehr Leistung, verschiebt aber die Spitzenleistung in den „Spaß“-Bereich. Wir testen diese Nocken seit dem Frühjahr auf ihre Haltbarkeit. Wir lassen jeden, von Super-Mini-Kindern über MX-Profis, Tierarztfahrer bis hin zu Gelegenheits-Wochenendfahrern, es ausprobieren. Sie alle lieben es (und haben unser Handy in die Luft gesprengt, um es für ihre persönlichen Fahrräder zu bekommen!) Das Beste an dieser Nockenwelle (und unserem Bohrungssatz) ist, dass sie immer noch mit 92 Oktan läuft. Sie müssen nicht nach Renngas suchen.

Kombinieren Sie dies mit unserem BBR 195 Bore Kit und einem Aftermarket-Auspuff für eine enorme Leistungssteigerung gegenüber Ihrem Serienrad.

• Fügt dem vollständig modifizierten Motor mehr als 1 PS hinzu
• Macht einen aggressiveren Rennstil mit Power
• Das Fahrrad springt immer noch leicht an und läuft ruhig im Leerlauf
• Gleiche Nockenwelle wie vom BBR Race Team verwendet

Notiz: Die BBR-Rollenkipphebel-Nockenwelle für die CRF150F 2006–2017 wird genau wie die OEM-Nockenwelle eingebaut und verwendet die gleichen Ventilspielspezifikationen (0,006 Zoll Einlass, 0,010 Zoll Auslass). BBR empfiehlt Ihnen, ein OEM-Honda-Servicehandbuch für Ihr Fahrrad zu erwerben und die Installationsschritte darin zu lesen.

Diese Nockenwelle passt NICHT für den CRF150F-Motor 2003–2005 (oder den CRF230F-Motor 2003–1018). Es handelt sich um völlig unterschiedliche Motoren mit fast keinen austauschbaren Teilen. Wenn Sie den älteren Motor haben, schauen Sie sich unsere Performance-Nockenwelle an CRF150F 2003-2005