Möchten Sie weiches Gelände beherrschen? Der Battlecross X10 ist die optimale Wahl, wenn Sie danach suchen offroad-Motorradreifen die in Schlamm und Sand funktionieren.

Die Profilblöcke am hinteren X10-Reifen ähneln Miniaturpaddeln, ideal, um Sie vorwärts zu schieben, indem Sie durch Schlamm und weiches Gelände schaufeln. Der hintere X10 ist ein laufrichtungsgebundener Reifen, da er mit der Form der Noppen die Funktionalität eines Paddels simuliert.

Bridgestone hat das optimiert blocksteifigkeit um optimale Traktion bei gemischten Bedingungen aus Schlamm und Sand zu bieten und so viel Biss wie möglich zu bieten. Große Abstände zwischen den Blöcken verringern die Gefahr, dass sich Schlamm und Schmutz dazwischen ansammeln.

Der X10-Vorderreifen mit seinen hohen Spikes mag unkonventionell erscheinen, aber dieses Profilmuster schneidet nachweislich einen sauberen Weg. Wie auf der Rückseite sind die Spikes weit voneinander entfernt, um ein Verstopfen oder Verstopfen zu verhindern und die Selbstreinigung zu unterstützen.

• Der Battlecross X10 arbeitet effektiver und flexibler bei unterschiedlichen Streckenbedingungen.
• Innovative Profilmuster, die speziell für tiefen, bodenlosen Sand und Schlamm entwickelt wurden, sorgen für Kontrolle und Traktion unter widrigen Bedingungen.
• Das vordere Stollenprofil schneidet einen sauberen Weg und hilft, die Kontrolle zu behalten.
• Das hintere Profilmuster mit optimierter Blocksteifigkeit sorgt für hervorragende Traktion in Schlamm und Sand und hilft, den Seitenschlupf zu kontrollieren.
•  X10-Hinterräder sind laufrichtungsgebunden.
• Vergleichbare Reifen: Dunlop MX12 & MX11, Michelin Starcross 5 Sand, Pirelli Scorpion MX Soft.

Vergleich basierend auf Battlecross X10 vs. Bridgestone M101/M102. Ergebnisse können variieren.

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