„E steht für „Enduro!“ Das Vielseitigste offroad-Reifen in der Battlecross-Reihe wurde der vom DOT zugelassene Battlecross E50 für alles gebaut, was ein Enduro-Fahrer ihm entgegensetzen kann. Von Schlamm bis hin zu hartem Schmutz ist der E50 hervorragend.

Beginnend beim Hinterreifen verfügen die weit auseinander liegenden Profilblöcke über eine erhöhte Steifigkeit und verfügen über die Castle-Block-Technologie für maximalen Biss und optimale Traktion. Die Bunker-Technologie von Bridgestone verfügt über strategisch platzierte Vertiefungen an der Basis der Profilblöcke, die für eine zusätzliche Griffigkeit sorgen, selbst wenn der Reifen unter verschiedenen Bedingungen vollständig eingegraben ist.

Sowohl das vordere als auch das hintere Profilmuster sind neu und für optimalen Kurvengrip verbessert, wobei auch die Vorderräder sichtbar sind Castle Block-Technologie an den Seitenstollen sorgen für maximalen Halt und maximale Oberfläche auf dem Boden.

Die Seitenwandsteifigkeit und das Profil des E50 wurden speziell verbessert, um die Montage zu erleichtern.

• Speziell für den Hardcore-Enduro-Fahrer entwickelt.
• Der E50-Reifen ist für ein breites Spektrum an Offroad-Fahrten optimiert.
• Verbesserte Traktion im Gelände durch ein neues Profilmuster vorne und hinten.
• Erhöhte Stollen auf dem Primärstollen, die Castle Block-Technologie sorgt für mehr Oberfläche und mehr „Biss“ für verbesserte Traktion. Dieses „Block-im-Block“-Design sorgt für doppelte quadratische Kanten für mehr Biss.
• Verbesserte Traktion im Gelände durch neue Profilmuster vorne und hinten mit Castle-Block-Technologie, erhöhter Blocksteifigkeit und den zusätzlichen Bisskanten unserer Bunker-Technologie.
• Der E50 ist aufgrund der optimierten Seitenwandsteifigkeit und des Profils zur besseren Felgenanpassung auf der Rennstrecke oder im Trail einfacher zu montieren.
• DOT-zertifiziert.

Vergleich basierend auf Battlecross E50 vs. Bridgestone ED663/ED668 und ED03/ED04. Ergebnisse können variieren.

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