Wenn Sie unbedingt den größtmöglichen Grip benötigen, den ein gummierter Enduro-Reifen bieten kann, gibt es den Bridgestone Battlecross E50 Extreme. Der E50 Extreme ist nur in der Hinterreifengröße 140/80-18 erhältlich und basiert auf dem Standard-Hinterreifen E50, jedoch mit einer besonders weichen Gummimischung für unübertroffenen Grip.

Weit auseinander liegende mittlere Profilblöcke reduzieren das Risiko, dass sich Schlamm und Schmutz festsetzen, während die konvexe Castle Block-Technologie sowohl auf den mittleren als auch auf den seitlichen Stollen eine zusätzliche Greiffläche zum Eingraben in den Boden und für Traktion bietet.

Das E50 Extreme nutzt ebenfalls Bunker-Technologie, die Dellen an der Basis der mittleren Lauffläche, als zusätzliche Bisspunkte zum Boden für maximale Traktion, auch wenn der Reifen eingegraben ist. Der E50 Extreme ist im Gegensatz zu den Standard-E50-Reifen nicht vom DOT zugelassen.

• Die weiche Enduro-Gummimischung sorgt für mehr Grip.
• Fortschrittliche Blockpositionierung und Castle Block-Technologie zur Maximierung der Traktion.
• Erhöhte Stollen auf dem Primärstollen, die Castle Block-Technologie sorgt für mehr Oberfläche und mehr „Biss“ für verbesserte Traktion. Dieses „Block-im-Block“-Design sorgt für doppelte quadratische Kanten für mehr Biss.
• Grip- und Traktionsverbesserungen auf allen extremen Enduro-Gelände.
• 1 Größe: 140/80-18 hinten.
• Nicht-DOT.

¹ Vergleich basierend auf Battlecross E50 Extreme vs. Bridgestone E50. Ergebnisse können variieren.

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