Eines der am schnellsten wachsenden Segmente des Motorradmarktes ist das Dual-Sport-Segment, und wir lieben die Dual-Sport-Motorräder mit kleinerem Durchmesser, da sie ein Einstiegsmodell sind, um mehr Fahrer für den Sport zu gewinnen.

Wir haben uns an die Arbeit gemacht und unser RS-4-Komplettsystem für den brandneuen Honda CRF300L und die Rallye-Edition entwickelt. Die Ergebnisse waren fantastisch! Das Gesamtsystem verleiht dem neuen CRF 5,9 % maximale PS und verbessert gleichzeitig die Leistung über das gesamte Spektrum, sodass der 286-cm3-Motor die Leistung optimieren und gleichzeitig erheblich Gewicht einsparen kann.

Der Sound des RS-4 ist unverwechselbar, im Leerlauf und unter Last ist der Auspuffsound Musik in den Ohren. Außerdem ist unser USFS-zugelassener Funkenfänger für Fahrer erhältlich, die auf den Trails in der freien Natur unterwegs sein möchten. Teil # SA-13-K-1 (nicht enthalten)

Stolz hergestellt in den USA!

• Fünfeckiger Ärmel
• Die vordere Schalldämpferkappe fungiert als Polyresonanzkammer, die zur Geräuschreduzierung beiträgt
• Zweistufige Stufenschallwand
• Ausziehbare Endkappe aus Kohlefaser
• Krümmer und Endrohr aus Edelstahl
• Gewicht des kompletten RS-4-Edelstahlsystems: 9,5 Pfund im Vergleich zum Standardgewicht beträgt das Gesamtsystem 12,3 Pfund.

Dieses Produkt wurde so konzipiert, dass es auf ein serienmäßig ausgestattetes Motorrad passt, wie es ab Werk geliefert wird. Original- und Aftermarket-Zubehörteile, die bei der Lieferung ab Werk nicht an einem Fahrrad zu finden sind, sind möglicherweise nicht mit diesem Produkt kompatibel.

Achtung internationale Kunden: Dieses Produkt wurde nur für die Kompatibilität mit Fahrzeugen auf dem US-amerikanischen Markt entwickelt und getestet. Die Kompatibilität, einschließlich Ausstattung und Leistung, kann je nach Markt variieren.

Nur für Wettbewerbe auf geschlossenen Strecken; nicht für den Straßengebrauch bestimmt

Wenn Sie auf der Suche nach einem Wettbewerbsvorteil sind, ist unsere Rennserie genau das Richtige für Sie. Diese Abgassysteme sind ausschließlich auf Leistung ausgelegt. Jedes Race Series-System wird in Übereinstimmung mit den Lärmschutzbestimmungen entwickelt, die von den meisten Rennsport-Genehmigungsbehörden weltweit auferlegt werden.